事业 · 创业者自述
亨利·福特:我的生活与工作·补录 70
亨利·福特《我的生活与工作》· My Life and Work · 领导
In the next year we departed from the programme that had been so successful and I designed a big car--fifty horsepower, six cylinder--that would burn up the roads. We continued making our small cars, but the 1907 panic and the diversion to the more expensive model cut down the sales to 6,398 cars.
出处:
https://www.gutenberg.org/ebooks/7213
定位:Additional excerpt 70 · 核对日期:2026-10-19 · 核验:短摘录
白话
福特原本靠简单便宜的小车成功,但下一年他偏离了这套做法,设计了一款五十马力六缸的大车,想让它跑得飞快。他们继续生产小车型,可1907年的金融恐慌加上转向更贵车型,让销量跌到6398辆。核心教训是:偏离已被验证的成功模式去追高端,风险很大。原因在于资源被分散,市场又遇恐慌,顾客不买贵车。做法:先守住核心产品的成本和销量,再谨慎试新;别在外部环境不稳时大举转向。
上下文
亨利·福特在自传《我的生活与工作》中回顾早期经营,当时公司刚靠小车型站稳脚跟。
今日一问
你最近有没有为了追高端而偏离自己最擅长的产品?
公版传记;原文逐字取自 Project Gutenberg,仅摘录段落并附全书链接。
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