投资 · 西方古典
弗雷德里克·巴斯夏：经济诡辩·摘录 148
弗雷德里克·巴斯夏《经济诡辩》· Economic Sophisms · 投资
And by this process we should have saved the 200 millions which the railway cost, plus the expense of Customhouse surveillance, for this last would be reduced in proportion to the diminished encouragement held out to smuggling.
出处：
https://www.gutenberg.org/ebooks/44145
定位：Excerpt 148 · 核对日期：2026-10-19 · 核验：短摘录
白话
通过降低关税（而不是修铁路），我们本可以省下建铁路的2亿法郎，还能省下海关监管的费用，因为关税降低后，走私的诱因减少，监管成本也会下降。巴斯夏的意思是：保护主义关税不仅让消费者多付钱，还迫使政府花巨资修铁路来抵消关税的负面影响，同时维持庞大的海关机构。如果直接降低关税，这些钱都省了。背后的取舍是：自由贸易更省钱、更高效，而保护主义浪费资源。
上下文
巴斯夏在《经济诡辩》中总结降低关税比修铁路更划算，讽刺保护主义的浪费。
今日一问
你愿意政府花巨资修路来抵消关税影响，还是直接减税让物价下降？
公版作品；原文逐字取自 Project Gutenberg，仅摘录段落并附全书链接。
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