爱德华·博克自传·补录 397 · 爱德华·博克

He was surprised, on talking with furnishers of homes, to learn to what extent women whose husbands had recently acquired means would refer to certain styles of decoration and hangings which they had seen in the Pullman parlor-cars. He had never seriously regarded the influence of the furnishing of these cars upon the travelling public; now he realized that, in a decorative sense, they were a distinct factor and a very unfortunate one.

出处： https://www.gutenberg.org/ebooks/3538
定位：Additional excerpt 397 · 核对日期：2026-10-19 · 核验：短摘录

白话

博克发现，许多刚有钱的妇女会照搬普尔曼车厢的装饰风格来布置家，这让他很吃惊。他原本没在意车厢装饰对乘客的影响，现在意识到它其实是个重要的坏榜样。这说明，人们常把旅途中看到的“高级”样式当成品味标准，却不管它是否真的美。要避免这种盲目模仿，可以多问自己：这个样式让我舒服，还是只因为它显得有钱？买家具前先看材质和做工，别被“豪华感”牵着走。

上下文

博克是《妇女家庭杂志》主编，二十世纪初美国新富阶层开始模仿火车车厢的装饰。

今日一问

你家里有没有哪件东西，是因为“看起来高级”才买的，而不是因为真的喜欢？

公版传记；原文逐字取自 Project Gutenberg，仅摘录段落并附全书链接。

健康 · 司馬光《资治通鉴》

春，正月，乙酉，詔曰：「令云：『民有產子者，復勿算三歲。』今諸懷妊者，賜胎養谷人三斛，復其夫勿算一歲。著以為令！」又詔三公曰：「夫欲吏矯飾外貌，似是而非，朕甚饜之，甚苦之！安靜之吏，悃愊無華，日計不足，月計有餘。如襄城令劉方，吏民同聲謂之不煩，雖未有它異，斯亦殆近之矣！夫以苛為察，以刻為明，以輕為德，以重為威，四者或興，則下有怨心。吾詔書數下，冠蓋接道，而吏不加治，民或失職，其咎安在？勉思舊令，稱朕意焉！」

春季正月乙酉日，章帝下诏：“法令规定：‘百姓生育孩子的，免除三年算赋。’现在对怀孕的妇女，赐给胎养谷每人三斛，免除其丈夫一年算赋。将此著为法令！”又下诏给三公说：“我厌恶官吏矫饰外表、似是而非，对此深感厌烦和苦恼！安静本分的官吏，诚恳朴实没有华彩，按日计算似乎不足，按月计算却有余。比如襄城令刘方，吏民异口同声说他不烦扰，虽然没有其他特异之处，这也差不多接近要求了！把苛刻当作明察，把刻薄当作精明，把轻罚当作恩德，把重罚当作威严，这四种风气一旦兴起，下面就会有怨恨之心。我多次下诏书，使者冠盖相望于道，但官吏不加治理，百姓有的失职，责任在哪里？努力思考旧有的法令，符合我的心意！”

投资 · 陈梦雷等（编）《钦定古今图书集成·食货典》

不然，古井田終不可行，今之制度又不復立，虛談相眩，上下乖忤，俗吏以卑為實，儒者以高為名，天下何從而治哉？《元代農政》元世祖即位之初，首詔天下：「國以民為本，民以衣食為本，衣食以農桑為本。」於是頒《農桑輯要》之書，俾民崇本抑末。中統元年，命各路宣撫司擇通曉農事者，充隨處勸農官，二十立勸農司，以陳邃、崔斌等八人為使。至元七年，立司農司，專掌水利，仍分布勸農官及知水利者，巡行郡邑，察舉勤惰，所在牧民長官提「點農事，歲終第其成否，轉申司農司及…

不然，古井田终不可行，今制度又不复立，虚谈相眩，上下乖忤，俗吏以卑为实，儒者以高为名，天下何从而治？元世祖即位初诏天下：国以民为本，民以衣食为本，衣食以农桑为本。于是颁《农桑辑要》，使民崇本抑末。中统元年命各路宣抚司择通晓农事者充劝农官，后立劝农司以陈邃、崔斌等八人为使。至元七年立司农司专掌水利，分布劝农官及知水利者巡行郡邑，察举勤惰，牧民长官提点农事，岁终第其成否转申司农司及户部，秩满注于解繇，户部照之以为殿最，又命提刑按察司加体察。

事业 · 亨利·福特《我的生活与工作》

In the first place, I hold that it is better to sell a large number of cars at a reasonably small margin than to sell fewer cars at a large margin of profit.

核心是薄利多销比厚利少销更划算。福特认为，以合理的小利润卖出大量汽车，比以高利润卖出少量汽车更好。因为这样能让更多普通人买得起车、享受汽车带来的便利，同时也能为更多人提供工资不错的就业机会。这既是他的生活目标，也是他衡量成功的方式。但他也强调，如果做不到这些的同时还能为自己和合作伙伴赚到合理的利润，那就算不上成功，反而是彻底失败。所以关键是在扩大销量、造福他人和保证合理利润之间找到平衡。

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