事业 · 创业者自述

P.T. 巴纳姆:奋斗与胜利·补录 669

P.T. 巴纳姆《奋斗与胜利》· Struggles and Triumphs · 领导

SECTION 508. No railroad company, which has had a system of commutation fares in force for more than four years, shall abolish, alter, or modify the same, except for the regulation of the price charged for such commutation; and such price shall, in no case, be raised to an extent that shall alter the ratio between such commutation and the rates then charged for way fare, on the railroad of such company.

出处: https://www.gutenberg.org/ebooks/50115
定位:Additional excerpt 669 · 核对日期:2026-10-19 · 核验:短摘录

白话

这项法律草案规定:任何铁路公司如果已经实行通勤票价制度超过四年,就不得废除、改变或修改该制度,除非是为了调整通勤票价;而且调整后的票价不得改变通勤票价与当时单程票价之间的比例。简单说,就是保护长期通勤乘客的优惠票价,防止铁路公司随意涨价或取消优惠。巴纳姆支持这项法律,因为他认为铁路公司会利用垄断地位剥削乘客,必须用法律提前防范。

上下文

巴纳姆在自传中记录了他推动康涅狄格州铁路改革、保护通勤者利益的经历。

今日一问

你享受的长期优惠或会员权益,是否曾被商家单方面修改?你当时如何应对?

公版传记;原文逐字取自 Project Gutenberg,仅摘录段落并附全书链接。

本文本为公版;底本与原文链接见上。 版权

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