致富之路·摘录 4 · 本杰明·富兰克林

"If time be of all things the most precious, wasting time must be" as Poor Richard says, "the greatest prodigality;" since, as he elsewhere tells us, "Lost time is never found again; and what we call time enough, always proves little enough." Let us then up and be doing, and doing to the purpose: so by diligence shall we do more with less perplexity. "Sloth makes all things difficult, but industry all easy; and he that riseth late, must trot all day, and shall scarce overtake his business at night; while laziness travels so slowly, that poverty soon overtakes him. Drive thy business, let not that drive thee; and early to bed, and early to rise, makes a man healthy, wealthy, and wise," as Poor Richard says.

出处： https://www.gutenberg.org/ebooks/43855
定位：Excerpt 4 · 核对日期：2026-10-19 · 核验：短摘录

白话

时间既然最宝贵，浪费它就是最大的挥霍。穷理查还说，失去的时间永远找不回来；我们以为“时间还够”，到头来总是不够。所以别等了，起来做事，而且要做在点子上；勤快些，麻烦反而少。懒散让事事都难，勤勉让事事都容易；起得晚的人得整天小跑，到晚上还赶不完活；懒惰走得慢，贫穷很快就追上他。要主动驾驭事情，别让事情追着你跑。早睡早起，让人健康、富有、明智。

上下文

富兰克林《致富之路》里引用“穷理查”的格言，劝人珍惜时间、勤勉做事。

今日一问

今天有没有一件我一直在拖的事？能不能现在就动手，做在点子上？

公版作品；原文逐字取自 Project Gutenberg，仅摘录段落并附全书链接。

健康 · 巢元方《诸病源候论》

肠胃虚弱，受风冷则下痢。利断之后，脾胃尚虚，谷气犹少，不能荣血气，故虚羸也。

肠胃虚弱，受风冷就拉肚子。拉肚子停了之后，脾胃还虚，吃的谷气少，不能滋养气血，所以身体虚弱消瘦。核心是痢后脾胃未复，需要调养。今天孩子腹泻好了，别马上大鱼大肉补，先吃清淡易消化的，少量多餐，慢慢恢复脾胃功能，否则容易反复。

事业 · 韩非《韩非子》

故事私門而完解舍，解舍完則遠戰，遠戰則安。行貨賂而襲當塗者則求得，求得則私安，私安則利之所在，安得勿就？是以公民少而私人衆矣。夫明王治國之政，使其商工游食之民少而名卑，以寡趣本務而趨末作。今世近習之請行，則官爵可買；官爵可買，則商工不卑也矣。姦財貨賈得用於市，則商人不少矣。聚斂倍農而致尊過耕戰之士，則耿介之士寡而商賈之民多矣。是故亂國之俗，其學者，則稱先王之道以籍仁義，盛容服而飾辯說，以疑當世之法，而貳人主之心。其言談者，爲設詐稱，借…

核心是：国家要强，就得让耕战之人受尊、商工游食之民少而地位低，否则人们都去走捷径。韩非说，现在的人依附权门、行贿当权者就能得利，私人势力因此膨胀，而为国家出力的公民减少。明君治国，应让商工游食之民少而名卑，使人们不愿舍本逐末。但如今近臣请托盛行，官爵可买，商人就不卑了；奸商能在市上得利，商人就不少了；聚敛财富超过农民，尊贵超过耕战之士，耿介之士就少而商贾之民就多。于是学者称先王之道、饰辩说以疑法，言谈者设诈借外以成私，带剑者聚徒立节以犯禁，患御者积于私门、用重人之谒而退汗马之劳。

投资 · 弗雷德里克·巴斯夏《经济诡辩》

Now, among these _obstacles_ there is one which we have ourselves set up, and at no little cost, too, between Brussels and Paris. There are men who lie in ambuscade along the frontier, armed to the teeth, and whose…

在这些障碍中，有一个是我们自己在布鲁塞尔和巴黎之间设立的，而且花费不小。有些人埋伏在边境，全副武装，他们的任务就是给两国之间的商品运输制造困难。他们叫海关官员，其行为方式与车辙和坏路一模一样：拖延、阻碍商业，扩大我们注意到的消费者支付价格与生产者得到价格之间的差额——而尽可能缩小这个差额，正是我们要解决的问题。

本文本为公版；底本与原文链接见上。版权

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